В каких сферах уход иностранных компаний будет наиболее ощутим?Проблема состоит в том, что на решениях Siemens и Schneider Electric завязаны системы автоматизации многих российских промышленных предприятий, в том числе объектов, имеющих критическую значимость. Компания Siemens – ведущий производитель средств промышленной автоматизации, в частности контроллеров Simatic. Комплексные решения по энергетике от Siemens применяются на объектах «ЛУКОЙЛа», российских заводах, добывающих предприятиях, на объектах городской инфраструктуры (например, в системах «умного» бесперебойного энергоснабжения).
По рынку систем безопасности бренды Siemens и Schneider Electric были в основном в следующих сегментах:
— ЖК премиум-класса;
—гостиницы и отели мировых сетей (Hilton, Hyatt, Marriott и др.);
— правительственные объекты, суды;
— объекты транспортной инфраструктуры (например, аэропорт «Пулково»);
— торговые центры (из них OUTLET VILLAGE Пулково, Лето);
—крупные промышленные объекты (такие как «Силовые Машины»);
—объекты ТЭКа.
Siemens. Основные разделы систем безопасности:— охранно-пожарная сигнализация;
— системы контроля и управления доступом;
— видеонаблюдение в меньшей степени.
Schneider Electric в системах безопасности под каждое направление имеет отдельные бренды:— охранно-пожарная сигнализация ESMI;
— системы контроля и управления доступом Access Control (практически не встречается на российском рынке);
— источники бесперебойного питания APC (очень распространенный продукт);
—видеонаблюдение Pelco (сейчас в меньшей степени).
Наиболее важно, что Siemens иSchneider Electricотносятся к числу ведущих мировых производителей программируемых логических контроллеров – вычислительных устройств, предназначенных для автоматизированного управления производственными процессами, например сборочными линиями. По состоянию на 2021 год доля рынка Siemens в этом сегменте составляла 30-40%. Конкурентами этих двух игроков являются зарубежные производители – японская Mitsubishi Electric, американские Rockwell и Honeywell. С учетом сложившихся обстоятельств приостановка их деятельности в России также крайне вероятна. Несмотря на то что Siemens и Schneider Electric не отказываются от поддержки текущих проектов в России, такое решение теоретически возможно. Отказ от обслуживания может вызвать проблемы с безопасностью эксплуатируемых систем, то есть пострадать могут все объекты критической инфраструктуры.
Как быть с теми объектами, где уже стоит оборудование Siemens и Schneider Electric? Остается один вариант – обслуживать своими силами. С аналогичной проблемой мы столкнулись в авиации. Иностранные самолеты, находящиеся в лизинге, отозваны лизингодателями, но Россия их не вернула и собирается обслуживать самостоятельно. Да, техническое обслуживание проходит в несертифицированном центре, лизингодатель не дает разрешение на такие работы, но по факту они проходят. С Siemens ситуация будет складываться аналогичным образом. Думаю, что у российской команды накопился достаточно большой опыт для обслуживания данного оборудования. К примеру, РЖД будут обслуживать «Ласточки» и «Сапсаны» самостоятельно. Проблема, скорее всего, в дефиците новых деталей. Поставки из дружественных стран Россия не сможет организовать по щелчку пальца. Кроме того, китайские детали могут не отвечать требованиям технологического производства, их будет не так просто воткнуть в немецкое оборудование. Очевидно, как и в авиации, специалисты будут разбирать старое оборудование и брать некоторые части для действующего, а также создавать складской запас. Карусель ремонта до максимального износа всех комплектующих – это такая временная мера, которая будет работать год-полтора. По истечению этого срока потребуются новые детали. Там уже есть надежда, что мы наладим поставки с дружественными странами. Также может помочь параллельный импорт, который позволит нам ввозить через дружественные страны некоторые иностранные товары.
Нет уверенности, что с Китаем и Индией удастся наладить объемные поставки в короткие сроки.
Во-первых, их комплектующие не совсем подходят по качеству для иностранного оборудования.
Во-вторых, нужно выстраивать логистические цепочки, так как мы всегда были ориентированы на западных партнеров.
В заключение стоит добавить, что и потери крупнейших зарубежных производителей, с учетом их развития и доли бизнеса в России, сложно недооценивать. Проекты в области электроэнергетики относятся к инфраструктурным, дорогостоящим проектам, связанным не только с поставкой оборудования и ПО, но и с их долгосрочной поддержкой. Вокруг решений АСУ ТП выстраивается экосистема из связанных решений, например информационных систем предприятий. В основе таких экосистем – складывающиеся годами взаимоотношения заказчиков с вендором, которые приносят вендору постоянный серьезный доход. Например, выручка российского подразделения Siemens ООО «Сименс» в 2019 году составила около 39,5 млрд рублей.
Даже если компания продолжит обслуживание текущих проектов, то отказ от новых поставок поставит крест на долгосрочных отношениях и российские заказчики начнут постепенный переход на импортонезависимые решения. В дальней перспективе это грозит зарубежному производителю абсолютной потерей репутации, и даже в случае восстановления статус-кво он окажется здесь невостребованным.
источник -
здесь
Добавлю, что обе эти компании, кроме слаботочных систем, были широко представлены в энергетической отрасли страны.
И у нас в СССР были заводы с импортным оборудованием, ОКБ успешно заменяло многие детали
