Кем заменить ушедших западных поставщиков электротехники,связи,ПК,оборуд.ЛВС

[samsony1]

смартфоны RugOne с ночным видением и тепловизором

RugOne - это продукция китайской Shenzhen Gotron Electronic Co., Ltd, известной также по линейке смартфонов Ulefone.

В ходе тестовых испытаний Xever 7 и Xever 7 Pro выдержали более 5000 падений с небольшой высоты, свыше 100 тыс. нажатий на клавиши и тысячу циклов подзарядки. Аппараты защищены по стандарту IP69K, что спасает устройство от струй воды, пыли и механических повреждений.

Особенность моделей - смена основной батареи без отключения телефона. Для этого смартфоны оснащены встроенным резервным аккумулятором на 80 мАч.

И Xever 7, и Xever 7 Pro имеют камеры ночного видения на 64 Мп с четырьмя инфракрасными светодиодами. Эта функция актуальна для спасателей, работников служб охраны и ряда других профессий. Водонепроницаемая подводная камера способна снимать под водой без чехла, а встроенный фонарь Torch Яркостью 230 люмен позволяет не брать с собой фонарь.

Версия Pro получила тепловизор FLIR Lepton 3.5: он фиксирует температуры от -10 до 450 градусов, что помогает находить утечки тепла и обнаруживать объекты в условиях плохой видимости.

источник - здесь

[samsony1]

Китай наносит удар. Литографы больше не нужны

В Китае научились производить фотонные чипы без использования литографов – устройств, давно ставших неотъемлемой частью процесса создания микросхем. Это плохая новость для компании ASML, монополиста рынка литографов, чье оборудование стоит едва ли не в каждой компании по выпуску полупроводников – от нее услуг по поставкам и ремонту оборудования в скором будущем можно будет отказаться.

Справились без ASML

Китайский стартап Prinano научился выпускать фотонные чипы без использования УФ-литографа, что можно считать прорывом в области производства микросхем. Как пишет Tom’s Hardware, инженеры Prinano провели несколько успешных экспериментов по возможности массового производства без применения литографов, которые задействованы сейчас в выпуске почти всех полупроводников на планете.

источник - здесь

________

мы идем по тому же пути

[samsony1]

Aurus представит обновленные Senat и Senat Long

По данным компании, изменения затронули как экстерьер, так и интерьер автомобилей. В конструкцию внесены доработки, направленные на повышение эффективности тормозной системы, подвески, системы подачи топлива и автоматической трансмиссии. В салоне применены новые цифровые и электронные решения. При этом в экстерьере дизайнеры сохранили классическую архитектуру, добавив ряд новых выразительных элементов.

Отдельной премьерой станет обновленный Aurus Senat Long, который до этого момента не демонстрировался широкой публике. Ключевое отличие модификации — обновленная конструкция кузова: инженеры отказались от центральной вставки между передними и задними дверями. В компании отмечают, что это решение придает автомобилю более плавный силуэт и повышает удобство посадки на задний ряд.

источник - здесь

[samsony1]

На Дальнем Востоке открылось производство глубоководного оптоволоконного кабеля

В Приморском крае начал работу завод «Инкаб Дальний Восток», специализирующийся на выпуске подводного волоконно-оптического кабеля. Объем инвестиций в проект составил около 1 млрд рублей, из которых 454 млн рублей предоставлены Федеральным фондом развития промышленности в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия».

Производимый кабель способен функционировать на глубине до 4 км, имеет многослойную бронированную конструкцию и рассчитан на срок службы не менее 25 лет. Одно изделие может содержать до 96 оптических волокон, а максимальная длина кабеля достигает 50 км. После выхода на полную мощность предприятие сможет выпускать более 2,5 тыс. км кабеля ежегодно.

«С запуском площадки в Приморье мы закрываем нишу и становимся одним из немногих в мире производителей, освоивших все типовые конструкции волоконно-оптических кабелей связи. Финансирование проекта мы получили через льготный заем ФРП — это отличный инструмент поддержки производственного сектора. У России очень большая протяженность арктического и тихоокеанского побережья и серьезные потребности в развитии инфраструктуры. Производство у причала в Приморье закрывает критическую потребность Арктики и Дальнего Востока, обеспечивая технологический суверенитет в сложном сегменте кабельной отрасли».
- Александр Смильгевич, генеральный директор ООО «Инкаб Дальний Восток»

источник - здесь

[samsony1]

Смартфон MIG A65 включен в реестр российской радиоэлектронной продукции

Mobile Inform Group (MIG) продолжает укреплять статус ведущего отечественного производителя промышленных мобильных решений. Полная линейка смартфонов MIG A65 — базовая модель, версия со сканером до 1 м и версия со сканером до 10 м — официально внесена в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции с рекордной оценкой 199 баллов локализации для каждой модификации.

Наличие в реестре сразу трех целевых модификаций позволяет участвовать в закупках для самых разных задач: от автоматизации мобильного персонала на значимых объектах КИИ до инвентаризации основных средств и складской логистики со специфической маркировкой.

Рекордно высокий балл (199) — объективное подтверждение максимального уровня локализации. Это полностью снимает регуляторные риски при закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ.

Заказчики получают доступ к официально подтвержденной линейке совместимых устройств, работающих на двух отечественных ОС — «Ред ОС М» и «РОСА Мобайл».

источник - здесь

[samsony1]

Инфраструктура приема цифровых рублей уже полностью готова

Инфраструктура для приема цифровых рублей уже полностью готова, рассказал гендиректор Национальной системы платежных карт Дмитрий Дубынин в эксклюзивном интервью «Известиям». По его словам, как только будет принято решение о начале хождения цифрового рубля, эту функцию сразу включат. Он также отметил, что с 1 сентября начнет работать универсальный QR, через который можно будет принимать и цифровые рубли.

Универсальный QR будет работать как платежная страница с разными способами оплаты. Там появятся привычные для пользователя инструменты: банковские pay-сервисы, сервисы оплаты частями, Система быстрых платежей и цифровой рубль. Как пояснил Дмитрий Дубынин, главная цель запуска такого решения — сделать оплату на кассе более понятной и удобной для людей.

источник - здесь

[samsony1]

Санкции не остановили. Крупнейший газохимический проект готовится к запуску

Губернатор Амурской области Василий Орлов сообщил, что Амурский газохимический комплекс уже в августе выпустит первую продукцию, а в феврале выйдет на полную мощность. Новость выглядит как обычное производственное сообщение, но на самом деле речь идет о событии стратегического масштаба.

Предприятие станет одним из крупнейших мировых производителей полиэтилена и полипропилена. Это уже не просто газ и не просто сырье. Это материалы, без которых невозможно представить современную промышленность. Они используются в строительстве, медицине, автомобилестроении, производстве упаковки и бытовой техники.

Разница между экспортом сырья и выпуском такой продукции примерно такая же, как между продажей древесины и производством готовой мебели. И там и там используется один исходный ресурс, но экономический эффект оказывается совершенно разным.

Часть поставщиков оборудования пришлось менять из за санкций. Некоторые технологические решения потребовали пересмотра. Понадобилась реконфигурация отдельных производственных систем.

Есть и еще один важный аспект. Амурский газохимический комплекс строится на Дальнем Востоке — регионе, который сегодня становится одним из ключевых направлений экономического развития России.

Появление такого предприятия означает новые рабочие места, развитие транспортной инфраструктуры, рост спроса на услуги подрядчиков и дополнительный импульс для местной экономики. Фактически речь идет о формировании нового промышленного центра, который будет работать не только на российский рынок, но и на крупнейшие экономики Азиатско-Тихоокеанского региона.

источник - здесь

[samsony1]

Все гражданские БПЛА в России подключат к отечественной системе ГЛОНАСС

С 1 марта 2026 года в России необходимо подключать все гражданские беспилотные воздушные суда к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Регистрация пользователей и массовое подключение стартовали в феврале.

Вступающее с 1 марта в силу постановление Правительства РФ формирует правовую основу для Единой системы идентификации беспилотного транспорта, которая позволяет осуществлять онлайн-мониторинг. В ходе тестирования платформы в различных регионах России ранее была подтверждена ее способность отслеживать треки, фиксировать данные об операторах и владельцах, а также контролировать время и скорость движения аппаратов.

Система ЭРА-ГЛОНАСС обеспечивает прием данных с различных типов устройств идентификации: сотовых, спутниковых и гибридных трекеров, а также от оборудования АЗН-В. Обеспечена интеграция с цифровой платформой Росавиации и коммерческими сервисами, включая «Небосвод», «Юпитер» и «ФлайДрон». Технология прошла апробацию совместно с производителями и эксплуатантами, например, одна из российских компаний уже использует для мониторинга своих ежедневных полетов более 150 трекеров.

Платформа позволяет устанавливать геозоны для полетов, масштабируя маршруты от отдельных объектов до территории целого региона. Для зон, лишенных сотовой связи и инфраструктуры наблюдения, тестируется отечественный аналог системы гибридной удаленной идентификации.

источник - здесь

[samsony1]

Газпром получил первые в России серийные вертолеты морского назначения Ми-171А3

На Сахалин своим ходом добрались 3 первых отечественных оффшорных вертолета.

Ми-171А3 - это российский офшорный вертолёт, разработанный для работы на континентальном шельфе, включая доставку людей и грузов на морские нефтегазовые платформы (МП), проведение поисково-спасательных операций и обслуживание нефтегазовых объектов.

3 полностью российские машины изготовлены по заказу Газпрома на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с Нацпромлизинг-Инвестом. Вертолеты выполнили перелет с предприятия на место постоянного базирования на острове Сахалин. Газпром будет использовать их для доставки пассажиров и грузов на морские платформы, работающие на месторождениях в Охотском море.

Вертолет Ми-171А3 разработан с учетом рекомендаций Международной ассоциации производителей нефти и газа (International Association of Oil & Gas Producers, IOGP):
- для повышенной безопасности полетов над морем Ми-171А3 оснащен авариестойкой топливной системой, которая исключает утечку топлива и его возгорание,
- на случай вынужденной посадки на воду вертолет оборудован системой аварийного приводнения и спасательными плотами,
- современный навигационный комплекс вертолета позволяет выполнять полеты в сложных погодных условиях, включая туман и осадки, а цифровой автопилот – управлять вертолетом в автоматическом режиме.
- при необходимости вертолеты могут быть задействованы для поисково-спасательных операций: конструкция вертолета позволяет оперативно установить на борт лебедку, медицинский модуль, поисковый прожектор и другое оборудование,
высокоточная оптико-электронная система и радиолокационная станция позволяют вести поиски в том числе в условиях плохой видимости или ночью.

Источник: здесь

[samsony1]

В России избавляются от иностранной зависимости в хранении абонентских данных в мобильной связи

Российские операторы сотовой связи впервые получат первое полностью отечественное хранилище абонентских данных класса UDR, способное работать в сетях от 2G до 5G. В условиях ухода зарубежных вендоров наша ИТ-индустрия создала замену важному элементу телеком-инфраструктуры — системе управления профилями абонентов, тарифами и роумингом в реальном времени.

В российской телекоммуникационной сфере происходит знаковое событие, меняющее основу работы операторов. Компания «Сонерик» завершает разработку первого в своем роде полностью отечественного решения класса User Data Repository (UDR), хранилища абонентских данных. Создание этого программного продукта стало возможным благодаря технологической поддержке компании «ДАР» (группа «Корус Консалтинг»). Эта новость имеет значение для всей отрасли, поскольку закрывает критическую уязвимость, возникшую после ухода с российского рынка ключевых иностранных вендоров.

Чтобы понять масштаб разработки, нужно разобраться, что такое UDR и зачем он нужен. По сути, это «сердце» и «память» современной мобильной сети. С момента появления первых сотовых телефонов и до сегодняшнего дня операторам необходим инструмент, который бы в реальном времени знал, где находится абонент, какие услуги ему доступны, действует ли его тариф и имеет ли он право на звонок или выход в интернет. Раньше эти функции выполняли последовательно сменявшие друг друга системы — HLR (Home Location Register) в сетях второго и третьего поколений, затем HSS (Home Subscriber Server) в сетях 4G (LTE). С приходом эпохи 5G и высоких стандартов безопасности их место занял UDR. Это универсальное и высокопроизводительное хранилище, где централизованно содержатся профили абонентов, ключи аутентификации, данные о тарифах, подписках и параметрах качества обслуживания. Именно к нему обращается сеть в долю секунды, когда вы набираете номер, едете в другой регион или подключаете новый пакет услуг.

источник - здесь

[samsony1]

МТС инвестирует 1 млрд рублей в модернизацию сети фиксированного доступа

МТС в 2026–2027 годах инвестирует 1 млрд рублей в обновление и расширение ядра транспортной сети фиксированного интернета, рассказали Forbes в компании. Модернизация затронет 26 регионов страны, включая партию устройств на сети инфраструктурного оператора МГТС, «дочки» МТС. Большая часть этих инвестиций пойдёт на установку сервисных маршрутизаторов BRAS/BNG собственной разработки, которые заменят оборудование иностранных производителей.

После ухода из России основных вендоров сетевого оборудования (Cisco, Juniper и Huawei) МТС в конце 2024 года самостоятельно создала собственное решение — сервисные маршрутизаторы в виде софта, который устанавливают на широко распространённые сервера архитектуры х86. Такой софт МТС обеспечивает пропускную способность маршрутизатора от 40 Гбит/сек до 200 Гбит/сек, в зависимости от конфигурации сервера, поясняют в компании.

Сейчас МТС вывела в эксплуатацию первые комплекты оборудования в 22 регионах России. «В ряде мест уже весь коммерческий трафик абонентов ШПД проходит исключительно через сервисные маршрутизаторы МТС‑BNG.

На фоне постоянного роста интернет‑трафика и постепенного вывода из эксплуатации иностранного оборудования мы решили масштабировать проект: в 2026 и 2027 годах наши сервисные маршрутизаторы будут установлены ещё в 26 регионах. На этом этапе на модернизацию ядра сети фиксированного доступа компания потратит 1 млрд рублей собственных средств, из которых существенная доля будет вложена в установку маршрутизаторов собственной разработки.

В 2024 году объём интернет‑трафика, по данным Минцифры, вырос на 24,4% по сравнению с 2023-м — со 151 521 петабайта до 188 530 петабайт. В 2023 году трафик вырос на 25%, а в 2022-м — на 18%, до 120 850 петабайт. Нагрузку на сети операторов увеличивают в том числе такие факторы, как рост популярности видеосервисов и числа подписчиков онлайн‑кинотеатров, развитие онлайн‑образования, удалённой работы и облачных платформ, рост спроса на контент в форматах 4K и 8K, который требует больше трафика, и числа устройств интернета вещей.

источник - здесь

[samsony1]

В столице стали выпускать в 3,2 раза больше отечественных банкоматов

Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» в 3,2 раза увеличил выпуск продукции. Росту способствовал контракт со столичным метрополитеном на поставку новых автоматов по продаже билетов.

В 2025 году компания «Банковские и финансовые системы» выпустила более шести тысяч устройств самообслуживания, включая билетные кассы, которые уже введены в эксплуатацию. Объем производства превысил 1,9 миллиарда рублей, а инвестиции достигли 248 миллионов рублей.

В этом году предприятие планирует провести перепланировку сборочного производства для повышения эффективности и масштабируемости процессов. Общий объем инвестиций в развитие производственной инфраструктуры составит порядка 150 миллионов рублей.

Особая экономическая зона «Технополис Москва» в 2026 году отмечает 20-летний юбилей. За два десятилетия проект вырос из стартовой площадки для инноваций в ключевой хаб отечественной промышленности. Сегодня на 10 площадках ОЭЗ общей площадью более 430 гектаров работают более 240 высокотехнологичных предприятий. Они развивают микроэлектронику, приборостроение, биомедицину, ИТ-сферу и робототехнику.

источник - здесь

[samsony1]

«Яндекс Фабрика» представила полноразмерные наушники Commo Etude (до 120 часов работы и регулируемое шумоподавление)

«Яндекс Фабрика» (производственное направление «Яндекса») выпустила под своим брендом электроники и мобильных аксессуаров Commo (наушники, зарядные устройства, кабели, чехлы) новую модель полноразмерных беспроводных наушников под названием Etude.

наушники оснащены 40-миллиметровыми динамиками для объёмного звучания и работают до 120 часов в обычном режиме без подзарядки. В комплекте с Etude идёт переходник, подходящий к авиационному аудиоразъёму. Благодаря ему этот гаджет Commo можно подключить к системе развлечений в самолёте через стандартный AUX‑кабель.

Также для комфортного прослушивания музыки и звонков в людных местах в Commo Etude предусмотрено шумоподавление внешних звуков и встроенного микрофона. Первая опция уменьшает внешний гул до 35 децибел. В таком режиме наушники могут автономно работать до 85 часов. Вторая опция уменьшает фоновые звуки, чтобы собеседники чётче слышали голос пользователя через микрофон во время звонка.

Наушники Commo Etude также поддерживают одновременное подключение к двум устройствам и автоматически переключаются между ними. Благодаря этому можно, например, смотреть фильм на ноутбуке и сразу ответить на звонок со смартфона через наушники без ручного переключения. Видео на время разговора остановится.

источник - здесь

[samsony1]

Россия и Беларусь работают над созданием отечественного литографа

Лучшее подтверждение успеха - это уже подписанные контракты на поставку двух машин заказчикам. Считаю, что секрет в том, как мы подошли к испытаниям. Мы не стали жалеть опытный образец. Наши технологи с фабрик испытывали его точно так же, как если бы принимали импортное оборудование. Никаких скидок на то, что это "первенец", не было. Именно такая жесткая и честная приемка позволила нам в сжатые сроки довести машину до ума. Главный итог: вместе с белорусскими партнерами мы вошли в пятерку стран в мире, владеющих технологиями такого уровня. Это серьезная заявка.

Лазер есть, он работает и прошел испытания. По ключевым параметрам это уровень лучших мировых образцов. Поэтому к нему уже присматриваются китайские коллеги - они ищут альтернативу лазерам Gygaphoton и Cymer, поставки которых ограничены.

Что касается совместимости с зарубежными литографами, здесь вопрос не в возможностях лазера, а в закрытости протоколов управления иностранных машин. Производители никому их не раскрывают. Но это инженерная задача, а не стена. Будет запрос от рынка - решим. Технически мы к этому готовы.

Если говорить в целом, программа развития электронного машиностроения уже ставит задачи под топологии ниже 65 нм.

Беларуси здесь есть что предложить. Школа разработки ПО, компетенции Парка высоких технологий, опыт таких предприятий, как Интеграл, Планар, Минский НИИ радиоматериалов, - все это усилит общий результат. Мы видим потенциальными участниками и научные организации: БГУИР, БНТУ, БГУ, институты Академии наук. Поэтому не просто ждем, а заинтересованы в том, чтобы стандарты создавались с учетом потенциала союзной кооперации. Это путь к совместной разработке, тестированию и внедрению - быстрее и надежнее, чем поодиночке.

В нишевых сегментах - СВЧ-электроника, оптоэлектроника на сложных гетероструктурах - у нас исторически сильная школа. Поэтому здесь мы не просто закрываем внутренние задачи, а видим устойчивый интерес и из-за рубежа.

источник - здесь

[samsony1]

Российский беспилотный вертолет В-200 введут в эксплуатацию в 2026 году

Разработчик «Аэромакс» завершает летные испытания беспилотного вертолета В-200. В августе 2026 года компания планирует перейти к его практической эксплуатации.

Аппарат был представлен на выставке HeliRussia. По словам разработчика, В-200 вызвал интерес как у российских отраслевых специалистов, так и у зарубежных партнеров, включая представителей стран Юго-Восточной Азии.

Вертолет предназначен для транспортировки грузов массой до 200 кг на расстояние до 300 км в труднодоступные районы, включая территории Крайнего Севера. Яркая окраска обшивки повышает заметность аппарата в условиях арктической тундры и сибирской тайги. В-200 может использоваться для доставки оборудования и запасных частей на буровые площадки и объекты нефтегазового сектора. Особенностью модели является возможность размещения грузов как во внутренней кабине, так и во внешних подвесных контейнерах.

По данным компании, большинство ключевых компонентов В-200, включая электронику и системы управления, разработаны и произведены в России. Модель оснащена комплексом автономного управления БАС разработки «ИКАР-Инжиниринг» (входит в контур ГК «Аэромакс»).

источник - здесь