СОД для международного проектаНаходкинский завод минеральных удобрений (НЗМУ) строится на Дальнем Востоке России. Это один из крупнейших инвестиционных проектов не только в регионе, но и в масштабах всей страны. После его запуска на современном газохимическом комплексе будут производиться метанол и карбамид — компоненты, необходимые в нефтепереработке, химической и фармацевтической промышленности, энергетике и сельском хозяйстве.
Основные трудности заключались в том, что документация на строительство завода разрабатывалась разными компаниями по всему миру. В основном она поступала в виде комплектов от EPC-подрядчика (генерального подрядчика) на китайском, английском и русском языках. Поэтому часть элементов, атрибутов документов продублирована на двух языках: русский и английский. Комплекты отличались наполнением: к базовому наполнению из сопроводительного документа – трансмиттала, загрузочного файла, документов в формате PDF в дополнение прикладывались ответы и приложения. Сразу стало понятно, что загрузка одного комплекта, заполнение карточек на каждый документ будет отнимать много времени и потребует длительной концентрации, а таких комплектов приходит каждый день по несколько штук.
Для управления данными в этом международном проекте НЗМУ выбрал среду общих данных Pilot-ICE Enterprise от АСКОН. Проект внедрения – от освоения новой терминологии до загрузки в систему десятков тысяч документов – сопровождал Региональный центр АСКОН-Центральная Россия.
Исходящие трансмитталы и листы до этого оформлялись в ручном режиме.
Было принято решение о внедрении системы управления инженерными данными (СУИД). Были сформулированы и подготовлены функциональные и технические требования к системе. Требовалось обеспечить:
1. управление документацией и контроль за движением каждого документа
2. возможность рассмотрения, согласования и выдачи замечаний к одному документу одновременно всеми рассматривающими (R-Reviewer)
3. возможность выдачи рабочей документации (РД) в производство работ с проставлением синего штампа на электронных версиях рабочей документации,
4. прозрачность работы в системе – кто, когда, какой документ рассмотрел, какие замечания выдал, уложился ли в контрактные сроки и согласовал или не согласовал документ и т. д.
5. формирование и выгрузку разнообразных отчетов о движении и статусе документации.
Перечень требований к системе был значительным.
Команда Регионального центра АСКОН-Центральная Россия проявила инициативу и интерес, гибкость и готовность взяться за этот сложный проект, предложив систему Pilot-ICE Enterprise.
На сегодняшний день НЗМУ эффективно использует систему управления инженерными данными Pilot-ICE Enterprise, в которой ведутся шесть активных проектов.
После завершения проекта внедрения для загрузки документов в систему используется автоматизированный инструмент, который проверяет дублирование, ревизии, корректность заполнения загрузочного файла и направляет на рассмотрение нажатием одной кнопки, т.к. детальная матрица также загружена в систему. Матрица собирает всех рассматривающих в зависимости от определенных условий и атрибутов документации: вид документа, дисциплина, марка, тип документа и т.д.
Обеспечена одновременная работа всех рассматривающих в одном информационном поле, замечания каждого рассматривающего доступны всем, нет дублирования, не теряется время на сведение всех замечаний в один файл, т.к. лист замечаний формирует Pilot-ICE Enterprise автоматизированным способом. Проверяющий эксперт только оценивает, дополняет замечания и назначает код согласования.
Работа специалистов по управлению технической документацией ускорилась, уменьшился риск ошибок, т.к. формирование исходящего трансмиттала со всеми данными, такими как ссылочный номер входящего, ФИО ответственного и т.д. автоматически заполняются в поля шаблона трансмиттала и листа замечаний.
Несколько лет активной эксплуатации СУИД подтверждают правильность выбора данной системы. Команда разработчика, глубоко погруженная в рабочие процессы заказчика, помогает оперативно отрабатывать возникающие проблемы в работе, дополнять и дорабатывать систему.
В целом доработка системы под требования заказчика составила около 80%, что говорит о гибкости системы, об ее адаптивности и возможности развития.
подробнее -
здесь
