Электротехнический форум ЭЛЕКТРО 51



03 Ноября 2026, 19:59:27 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите.

Войти
Новости:
Расширенный поиск  

Страниц: 1 ... 3 4 [5]
Печать
Автор Тема: Технология виртуальной и дополненной реальности и голография,применение в России  (Прочитано 10716 раз)
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15310

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #60 : Сегодня в 10:48:08 »

Мотошлем с дополненной реальностью объединил навигатор и видеорегистратор

Швейцарская компания Aegis Rider представила Vision — мотоциклетный шлем со встроенной системой дополненной реальности. Она выводит навигационные подсказки прямо перед глазами водителя и позволяет следить за маршрутом, не переводя взгляд на смартфон или приборную панель.

В отличие от решений, которые проецируют изображение непосредственно на визор, Vision использует отдельный блок в форме очков. Он крепится к внутренней части шлема и располагается за основным визором. Главная особенность системы — виртуальные подсказки привязаны к дороге и положению мотоцикла, а не к направлению взгляда водителя. Поэтому при повороте головы изображение не перемещается вместе с ним и не перекрывает объекты, на которые смотрит мотоциклист.

Для работы этой функции используются камера в подбородочной части шлема, алгоритмы распознавания изображений и инерциальные датчики. Они отслеживают положение головы и определяют ее ориентацию относительно мотоцикла. Координаты самого мотоцикла система получает через смартфон, закрепленный на руле, либо дополнительный модуль Pro-Box.

Навигация отображается в виде трехмерных стрелок, которые появляются непосредственно в местах необходимых поворотов. Перед использованием мотоцикл нужно откалибровать через приложение AR Vision Garage. Настройка занимает около 10 минут, а система позволяет сохранить параметры для пяти разных мотоциклов.

Шлем также оснащен фронтальной камерой с разрешением 1080p, записывающей видео со скоростью 30 кадров в секунду. Для хранения записей предусмотрено 128 ГБ памяти — этого достаточно примерно для 20 часов видео. Дополнительная задняя камера в перспективе сможет предупреждать о появлении объектов в слепых зонах, но эта функция появится после обновления программного обеспечения.

Встроенная аудиосистема поддерживает Bluetooth 5.2 и позволяет принимать звонки, слушать музыку и голосовые навигационные подсказки. Основой конструкции стал карбоновый шлем Nexx X.WST3, полная масса конструкции составляет около 2 кг.

источник - здесь
Записан

г
Страниц: 1 ... 3 4 [5]
Печать
 
Перейти в: