Электротехнический форум ЭЛЕКТРО 51



28 Октября 2026, 18:23:13 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите.

Войти
Новости:
Расширенный поиск  

Страниц: [1]
Печать
Автор Тема: Re: ВСМ - российская высокоскоростная жд магистраль до 400 км/ч  (Прочитано 24 раз)
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15239

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« : 24 Октября 2026, 08:41:47 »

ГОСТ Р 70049-2022 «Оценка соответствия. Требования устойчивого развития к объектам инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта»
Он устанавливает, как оценивать, насколько объект ВСМ соответствует принципам устойчивого развития (экологическим, социальным, экономическим) на всех этапах жизненного цикла: от проектирования и строительства до эксплуатации и даже ликвидации. Стандарт помогает классифицировать требования и разрабатывать рейтинговые системы оценки. Его можно применять при добровольной сертификации объектов или их проектной документации — при условии, что базовые требования безопасности уже выполнены.

ГОСТ 34913-2022 «Системы технического диагностирования и мониторинга железнодорожной автоматики и телемеханики высокоскоростных железнодорожных линий. Общие технические требования»
 Этот стандарт задаёт требования к системам, которые отслеживают состояние автоматики и телемеханики на ВСМ — чтобы вовремя выявлять и предотвращать сбои.

ГОСТ Р 71885.4-2026 «Защита систем электроснабжения железной дороги от коротких замыканий и перегрузки. Часть 4. Методика выбора уставок защит в системе тягового электроснабжения переменного тока» (утверждён в 2 октября 2026 года)
Он касается настройки релейной защиты и автоматики в системах тягового электроснабжения железных дорог переменного тока (в том числе для линии 2×25 кВ, которая применяется на ВСМ). Стандарт определяет методологию выбора уставок — пороговых значений, при которых срабатывает защитная автоматика. Ключевая задача — обеспечить селективность: при коротком замыкании или перегрузке система должна изолировать только повреждённый участок, не оставляя без энергии всю линию. Этот документ станет обязательным при проектировании и строительстве первого участка ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Разработали его специалисты ВНИИЖТ и ДВГУПС.
« Последнее редактирование: 24 Октября 2026, 16:45:49 от samsony1 » Записан

г
Страниц: [1]
Печать
 
Перейти в: