ГОСТ Р 70049-2022 «Оценка соответствия. Требования устойчивого развития к объектам инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта»
Он устанавливает, как оценивать, насколько объект ВСМ соответствует принципам устойчивого развития (экологическим, социальным, экономическим) на всех этапах жизненного цикла: от проектирования и строительства до эксплуатации и даже ликвидации. Стандарт помогает классифицировать требования и разрабатывать рейтинговые системы оценки. Его можно применять при добровольной сертификации объектов или их проектной документации — при условии, что базовые требования безопасности уже выполнены.

ГОСТ 34913-2022 «Системы технического диагностирования и мониторинга железнодорожной автоматики и телемеханики высокоскоростных железнодорожных линий. Общие технические требования»
 Этот стандарт задаёт требования к системам, которые отслеживают состояние автоматики и телемеханики на ВСМ — чтобы вовремя выявлять и предотвращать сбои.

ГОСТ Р 71885.4-2026 «Защита систем электроснабжения железной дороги от коротких замыканий и перегрузки. Часть 4. Методика выбора уставок защит в системе тягового электроснабжения переменного тока» (утверждён в 2 октября 2026 года)
Он касается настройки релейной защиты и автоматики в системах тягового электроснабжения железных дорог переменного тока (в том числе для линии 2×25 кВ, которая применяется на ВСМ). Стандарт определяет методологию выбора уставок — пороговых значений, при которых срабатывает защитная автоматика. Ключевая задача — обеспечить селективность: при коротком замыкании или перегрузке система должна изолировать только повреждённый участок, не оставляя без энергии всю линию. Этот документ станет обязательным при проектировании и строительстве первого участка ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Разработали его специалисты ВНИИЖТ и ДВГУПС.