Электротехнический форум ЭЛЕКТРО 51



29 Октября 2026, 12:06:53 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите.

Войти
Новости:
Расширенный поиск  

Страниц: 1 ... 54 55 [56] 57 58 ... 86
Печать
Автор Тема: Интересные факты, статистика и аналитика  (Прочитано 58978 раз)
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #825 : 19 Февраля 2026, 09:30:32 »

Томские ученые создают «умную» керамику для космоса и энергетики

Ученые физико-технического факультета Томского государственного университета разрабатывают принципиально новые композиционные материалы на основе высокоэнтропийных боридов – класса сверхвысокотемпературной керамики. Эти материалы способны работать в экстремальных условиях без традиционных смазочных масел и самостоятельно «залечивать» поверхностные повреждения в процессе эксплуатации.

В аэрокосмических двигателях, гиперзвуковых аппаратах и высокопроизводительном оборудовании узлы трения часто работают при температурах, превышающих 900°C. При таких условиях традиционные масла и смазки разлагаются, что приводит к ускоренному износу и отказам дорогостоящего оборудования. Томские исследователи предлагают решение этой проблемы с помощью новых твердых материалов.

Сформированный тонкий многослойный «трибослой» из многокомпонентных оксидов в роли смазки будет снижать коэффициент трения и одновременно, подобно жидкому стеклу, «затекать» в микродефекты и трещины – и обеспечит процесс самозалечивания.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #826 : 19 Февраля 2026, 09:40:26 »

Как устроена школа в США: привычки, которые удивляют приезжих

Современная система школьного образования США была сформирована в период Великой депрессии: в ответ на экономический кризис государство увеличило продолжительность обучения с 8 до 12 лет. Эта мера преследовала две ключевые цели: сократить давление на рынок труда, оградив подростков от конкуренции со взрослыми, и обеспечить молодежи нормальную по продолжительности социальную адаптацию, в ходе которой можно было бы целенаправленно готовить их к будущей профессиональной деятельности.

Первое, что удивляет приезжих родителей, — ранний старт учебного года. В США нет единой даты, которую соблюдали бы все школы, каждая образовательная система штата решает вопрос самостоятельно. Главное требование остается неизменным: дети должны провести за партами не меньше 180 учебных дней. Именно поэтому школьники где-то возвращаются к занятиям в конце июля, где-то — в начале августа, а чаще всего — лишь к последней неделе августа. Сентябрьский старт, привычный для россиян и европейцев, встречается редко и выглядит скорее исключением. Такой подход позволяет школам гибко организовывать учебный календарь под климат, местные праздники и каникулы, создавая — по сути — собственный ритм учебного года.

Американские дети идут в школу раньше, чем в большинстве стран: уже с пяти лет они становятся учениками так называемого нулевого класса. Некоторые школы принимают и трех-, и четырехлетних малышей в дошкольные классы, создавая тем самым плавный переход в систему образования.

И в процессе учебы американский школьник почти наверняка сменит несколько учебных заведений. После 5-го класса его переводят в middle school, а после 8-го — в high school, и наверняка это будут буквально разные здания. Это позволяет формировать учебные коллективы по возрастным группам и разделять программы так, чтобы каждая ступень была логичным шагом вперед. Представьте себе ребенка, который проходит путь от шумного класса начальной школы до большой старшей школы с сотнями сверстников и развитой системой клубов, секций и профильных курсов — и становится частью уже совсем другой образовательной культуры.

С 5 по 8 класс учебная программа выглядит довольно свободно: ребенок обязан посещать только пять ключевых дисциплин — математику, английский, естественные науки, социальные науки и физкультуру. Все остальное он выбирает сам.

Сложно представить более наглядный пример ранней индивидуализации образования: школьник получает расписание, которое отражает его интересы. Один добавляет робототехнику, другой — драматический кружок, третий выбирает курс журналистики. Так формируется культура выбора, где ребенок с ранних лет понимает: он сам определяет траекторию своего обучения, а школа создает условия, чтобы эта траектория была гибкой и максимально осмысленной.

Почти каждая американская школа начинает учебный день с клятвы верности флагу. Ученики произносят ее одновременно — обычно под объявление школьного радио. Традиция настолько укоренилась, что воспринимается как естественная часть школьной культуры, хотя формально никто не обязан в ней участвовать. В разных штатах церемония выглядит по-разному.

Если в российских школах прописи занимают важную часть первых лет обучения, то американская система устроена иначе: в первых двух классах нет уроков чистописания, а дети пишут только печатными буквами и исключительно карандашом. Такой формат снижает стресс: ошибку можно стереть, никто не делает замечание за испачканную тетрадь или неровный почерк. Лишь с третьего класса детям разрешают писать ручкой, но даже тогда от них не требуют идеальных букв.

Еще одно отличие, которое вызывает недоумение у тех, кто привык к школьным звонкам: в американских школах нет традиционных перемен. Пока ученики среднего и старшего звена едва успевают преодолеть путь из кабинета в кабинет за отведенные три минуты, младшеклассники проводят весь день в своей «домашней» аудитории, не тратя время и силы на перемещение по школе. Единственный полноценный перерыв — это ланч, во время которого школьники наконец могут расслабиться, пообщаться и восстановить силы.

подробнее - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #827 : 19 Февраля 2026, 09:45:55 »

Где в России добывается самый дорогой драгоценный металл в мире

Существует металл, чья стоимость в десятки раз превышает цену золота и платины. Именно от него зависит эффективность современных автомобилей и сложных промышленных технологий. Главные источники этого редкого элемента в России находятся в одном из самых суровых мест на планете.



Этот металл, которому ювелирные изделия обязаны своим блеском и долговечностью, называется родий. Он относится к платиновой группе металлов и характеризуется крайне низким содержанием в земной коре. Его редкость обусловлена тем, что он не формирует самостоятельных месторождений. Концентрация родия в руде составляет 0,01–0,5 грамма на тонну. Так, для получения одного килограмма металла требуется переработать около 2000 тонн породы.

Основной источник российского родия связан с месторождениями Таймырского полуострова в Красноярском крае. Здесь на предприятиях родий извлекается как попутный компонент при переработке платиносодержащих руд никеля и меди. Конечный продукт представляет собой мелкодисперсный порошок серо-стального цвета.

Ценность родия определяется его физико-химическими свойствами. Он обладает высокой температурой плавления — 1964 градуса по Цельсию, исключительной коррозионной стойкостью и не растворяется даже в царской водке. Около девяноста процентов мирового потребления родия связано с автомобилестроением. В каталитических нейтрализаторах родий с высокой эффективностью превращает токсичные оксиды азота в выхлопных газах в чистый азот. Без родия современные автомобили не смогли бы соответствовать современным экологическим стандартам. Именно эти уникальные каталитические свойства и объясняют его высокую стоимость.

На сегодняшний день Россия обеспечивает около 10 процентов мировой добычи родия. Стоимость одного грамма этого металла достигает 20 тысяч рублей и более.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #828 : 19 Февраля 2026, 09:58:33 »

Почему была закрыта советская пилотируемая программа исследований Луны

Есть мнение, что «теория Лунного заговора» – глупость, потому что высадку американских астронавтов на Луну подтверждает сам космонавт Леонов. И, с одной стороны, это бесспорное мнение. «Лунная афера» действительно самая, может быть, феерическая форма паралогического бреда. Но с другой стороны возникают и правильные вопросы. А причём здесь, собственно, Леонов? Разве в СССР не было людей более осведомлённых и ответственных? Или если уж речь именно о космонавтах, то разве Леонов единственный или хотя бы самый знаменитый? Почему он?

Начать же можно с того, что советская лунная пилотируемая программа закрывалась два раза. Первый раз ещё в 1961 году – через месяц после полёта Гагарина. Предметно прорабатывать тему лунных миссий таким образом стали ещё на заре космонавтики. Ибо мысль о посещении человеком другого космического тела даже до рассвета ещё будоражила умы фантастов, а значит и просто умы… Но в мае 1961 года работы (ещё чисто теоретические) прикрыли по соображениям экономическим. На данном историческом этапе руководство СССР сочло нецелесообразными расходы на конструирование сверхтяжёлой РН ни для чего, кроме лунных миссий, ненужной.

Программа была закрыта и имела все шансы никогда уже не возобновиться, – как чисто советская, – поскольку летом того же 1961 года президент Кеннеди обратился к Хрущёву с предложением лететь на Луну viribus unitis. Хрущёв отказался, полагая, что таким образом США намерены лишь получить доступ к советским ракетным технологиям – тогда превосходящим. Опасения его оснований, разумеется, лишены не были. Конечно, хотели. Однако, на этом этапе Хрущёв совершил сразу две ошибки.
Во-первых, в процессе сотрудничества чем-то поживился бы и СССР. По итогу же отставание американцы ликвидировали сами, без всякой для Советского Союза выгоды.
Во-вторых, – и вот это уже был эпикфэйл, предопределивший дальнейшие неудачи, – Хрущёв не поверил в серьёзность намерений американцев. К моменту, когда стало ясно что США кроме всяких шуток завелись и готовят высадку, – это был уже 1964 год, – советская сторона отстала, была вынуждена спешить и импровизировать. Если бы СССР начал готовить высадку ещё имея преимущество, – всё бы иначе сложилось… Но не начал.

Соответственно, советская лунная программа была запущена позже и изначально оказалась слабее американской. В частности, – здесь данные приблизительны, ввиду невозможности корректного пересчёта рублей в доллары, – средств на решение задачи выделялось в несколько (пять или шесть) раз меньше. Впятеро меньше также было задействовано и людей. Да и сами претензии выглядели тенью американских. США планировали в рамках программы высадку 20 человек в составе 10 миссий, СССР же только двоих, – две посадки одноместных аппаратов. Всего две, и хватит, – для приоритета. Посадочные модули были так малы, так мала была их автономность, что о каких-то научных исследованиях на поверхности спутника не было речи. На Луне космонавт должен был оставить флаг, назад же привезти несколько килограммов образцов.



Проблема была в том, что проектируемая советская сверхтяжёлая ракета была почти в полтора раза легче американской сверхтяжёлой. Причиной стало отсутствие достаточно мощного двигателя, следствием же крайняя степень экономии на весе в том числе и в ущерб надёжности. В частности, по этой причине на Луну предполагалось отправлять посадочные модули дуплетом: с космонавтом и пустой (резервный). Взлетать и стыковаться с модулем оставшимся на орбите космонавт должен был на том, который уцелеет.

Следствием же проблем со сверхтяжёлой РН, – её самой ещё не существовало, а проблем с ней уже было выше крыши, – стало и кажущееся странным решение осуществлять одновременно две программы, – облёта Луны и высадки на Луну. Но прежде здесь надо напомнить сказанное выше, – СССР не мог не иметь затруднений созданием РН массой свыше 2000 тонн, просто потому что на три года позже США взялся её разрабатывать.

...И, следовательно, об облёте. Для этого требовалась только 700-тонная ракета «Протон», а она наличествовала. Соответственно, дело продвигалось быстрее. По плану первый пилотируемый облёт Луны должен был быть осуществлён летом 1967 года. Но тут тоже всё оказалось непросто, так как требовалось отработать конструкцию обитаемого модуля на базе корабля «Союз», тогда не доведённого. В апреле 1967 года первый полёт закончился гибелью Комарова. О какой посадке с вхождением в атмосферу на увеличенной скорости через два месяца после катастрофы могла идти речь?

Тем не менее, Советский Союз тут почти имел шанс. В принципе, пилотируемый облёт планировался в начала декабря 1968 года, тогда как американцы готовились лететь на целых две недели позже. И космонавты были готовы рискнуть, хотя статистика успешных беспилотных миссий не вдохновляла. Однако, полёт был отменён, – на уровне руководства страны, – как дело гиблое. И, действительно, запуск «Зонда» (в беспилотном варианте) в январе 1969 года закончился неудачей.

Программа облёта была закрыта в 1970 году, после второй высадки астронавтов. Но работы по подготовке высадки продолжались до 1974 года. То есть, советская лунная пилотируемая программа была закрыта позже американской. Ну, правда, оставшись не выполненной. Сверхтяжёлая Н1, как известно, не взлетела, а без неё остальное теряло смысл.

И, кстати, о Леонове. Если бы с Н1 всё прошло по плану, первым на поверхность Луны в сентябре 1968 года должен был ступить именно он. К чему, соответственно, деятельно готовился будучи, – просто по роду занятий, – полностью в курсе всех возможных и даже гипотетических опасностей и затруднений. Восемь лет эти затруднения и опасности он изучал, чтобы затем, – как только Н1 уже взлетит наконец, – преодолевать.

Леонов просто знал, – кому это знать, как не ему, – что высадка на Луну вполне выполнимая задача. Не имел он оснований сомневаться и в возможности построить ракету массой свыше 2000 тонн… Ну, тогда СССР это не удалось, но позже «Энергия» взлетела.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #829 : 20 Февраля 2026, 09:06:56 »

10 самых безумных аэропортов планеты. Как садятся самолеты там, где это кажется невозможным

1. Песчаные полосы острова Барра

На севере Шотландии, на самом краю острова Барра, находится аэропорт, которому нет равных в мире. Три его взлетно посадочные полосы — это обычный песчаный пляж, омываемый водами Атлантики.

2. Забытый перекресток тишины и стали

Тихо и без особой суеты живет небольшой аэропорт в городе Гисборн на севере Новой Зеландии. Сюда редко прилетают большие самолеты, им просто негде развернуться на его узкой взлетной полосе. И крупных городов рядом нет. Это место могло бы навсегда остаться в безвестности, известным лишь горстке местных жителей.

3. Рев над пляжем

Остров Святого Мартина в Карибском море разделен между двумя государствами. И здесь находится аэропорт с мировой известностью. Посадка в аэропорту Принцессы Юлианы сопряжена с высокой степенью опасности.

4. Островной вызов в четыреста метров

Всего в 46 километрах от берегов Святого Мартина лежит остров Саба. Его размеры невелики, но здесь находится аэропорт, который бросает вызов всем обычным правилам. Воздушная гавань, носящая имя Хуанчо-Ираускин самая короткая из всех существующих. Для разбега и посадки здесь отведено лишь 400 метров.

5. Взлетная полоса на краю света

В Антарктике расположен Айс Ранвей. Это не обычный аэропорт. Его взлетно посадочные полосы созданы прямо на поверхности замерзшего моря. Их длина достигает 3,5 км., что позволяет принимать даже тяжелые самолеты.

6. Дорога под крылом

На небольшой, но стратегически важной территории Гибралтар находится аэропорт с уникальной особенностью. Его взлетно-посадочная полоса пересекает главную городскую дорогу.

7. Мост для самолетов над океаном

На португальском острове Мадейра находится аэропорт Фуншал. Его взлетно-посадочная полоса является произведением инженерного искусства. Ее особенность заключается в уникальном основании.

8. Взлетная полоса в облаках Куршевеля

Высоко во Французских Альпах расположен аэропорт Куршевель. Это место известно во всем мире. Его знают любители фильмов о Джеймсе Бонде, где агент совершил здесь знаменитую посадку. Частые гости здесь — состоятельные туристы со всего света.

9. Небесная гавань

Аэропорт Ядин в Даочене расположен в высокогорном регионе Тибета. С момента запуска в 2013 году за этим аэропортом закрепилось звание высочайшего гражданского аэропорта на планете.

10. Искусственные острова над заливом

В Осака, Япония, на воде покоятся два острова, которых не было на карте. Это целиком рукотворный аэропорт Кансай. С материком его соединяет лишь один трехкилометровый мост, уходящий в морскую даль.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #830 : 21 Февраля 2026, 10:14:46 »

ЭЛАР развивает цифровую память ВДНХ

Корпорация ЭЛАР завершила проект по модернизации системы электронного архива фонда ВДНХ — комплексного цифрового ресурса, предназначенного для хранения, систематизации и публичного представления документов, наградных материалов, фотографий и сведений об участниках Выставки. Проект стал очередным этапом развития информационной системы, созданной ЭЛАР ранее, и был направлен на формирование более связанного и наглядного цифрового представления исторического наследия главной Выставки страны.

Система объединяет закрытый контур для внутренней работы специалистов и открытый контур — публичный интернет-портал «Архивно-библиотечный фонд ВДНХ», где размещаются материалы, представляющие общественный интерес. Ресурс аккумулирует материалы архивно-библиотечного фонда ВДНХ, отражающие историю выставочного комплекса с момента его основания, а также вклад людей и коллективов в развитие страны.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #831 : 21 Февраля 2026, 11:44:16 »

NASA установило на стартовой площадке ракету для полета к Луне

Американская ракета-носитель SLS с кораблем Orion для пилотируемого полета к Луне четырех астронавтов в рамках миссии Artemis II доставлена на стартовую площадку, сообщило NASA. Операция по транспортировке заняла около 12 часов.

В рамках миссии Artemis II космический корабль Orion совершит один виток вокруг Луны. В состав экипажа входят астронавты NASA Рейд Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и астронавт Канадского космического агентства (CSA) Джереми Хансен. Астронавты не будут высаживаться на поверхность Луны. Продолжительность полета составит 10 дней.

Первый тестовый запуск ракеты-носителя SLS с космическим кораблем Orion в беспилотном режиме в рамках миссии Artemis I был осуществлен в ноябре 2022 года.

Серьезное испытание NASA ждет в середине 2027 года с запуском миссии Artemis III, в рамках которой планируется высадка двух астронавтов вблизи южного полюса Луны.

В 2028 году планируется пилотируемая миссия Artemis IV. Корабль Orion должен будет состыковаться с окололунной станцией, а затем астронавты высадятся на поверхность Луны. Собранные ими данные о геологии и условиях вокруг Южного полюса будут использованы для подготовки к конечной цели — строительству постоянной американской базы на Луне. Программа Artemis предполагает ее создание уже к 2030 году, напоминает «Интерфакс».

источник : здесь

__________

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) приняло решение отложить запланированный на март запуск пилотируемой миссии к Луне Artemis II из-за технических проблем.

Об этом сообщил глава управления Джаред Айзекман.
«Мартовское временное окно для запуска больше не будет рассматриваться. Я понимаю, что такое развитие событий разочаровывает», — написал он в Х.

NASA приняло решение вернуть в сборочный цех ракету-носитель Space Launch System (SLS) с космическим кораблем Orion. Они находились на стартовой площадке во Флориде с 17 января, однако в ночь на 21 февраля специалисты NASA зафиксировали нарушения в подаче гелия в промежуточной криогенной двигательной ступени ракеты SLS.

Подробнее: здесь
« Последнее редактирование: 22 Февраля 2026, 11:03:13 от samsony1 » Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #832 : 21 Февраля 2026, 11:44:54 »

Объем интернет-торговли в России в 2025 году составил 11,5 трлн рублей, рост год к году — 28%.

Российский рынок электронной коммерции по-прежнему складывается преимущественно из покупок внутри страны: онлайн-продажи в отечественных интернет-магазинах и на цифровых платформах составляют 96,2%, на трансграничную торговлю приходится 3,8%.

Доля интернет-торговли в общем объеме розничных продаж страны за год увеличилась до 18,8% (16,2% по итогам 2024 года). При этом в ряде регионов, там, где недостаточно развита торговля, этот показатель намного выше. Так, на Чукотке на онлайн-канал приходится 34,5% от всей розницы, в Карачаево-Черкессии, Мурманской и Калужской областях, а также республике Алтай — 28%-27%, в Ненецком автономном округе — 25%, в Ямало-Ненецком автономном округе, республике Карелия — более 24%.

Самый динамичный рост объемов онлайн-продаж в 2025 году оказался в Чечне и Ингушетии — более 100%, рост более 90% в Дагестане и Крыму, почти 50% и более в Севастополе, Ненецком автономном округе, Калининградской, Курской областях и Еврейском автономном округе, более чем на 40% вырос объем рынка интернет-торговли в Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Хабаровском крае и Калмыкии.

По объемам продаж топ-10 регионов остался прежним. Самое заметное изменение — уменьшение доли столицы в общем объеме: по итогам 2025 года Москва генерирует 16,5% от всех онлайн-продаж, тогда как годом ранее на нее приходилось 17,3% от суммы всех покупок в интернете. На Московскую область в структуре рынка приходится 7,8%, На Санкт-Петербург — 6,2%. Далее в рейтинге Краснодарский край — 4,8%, Свердловская и Ростовская области — по 2,8%, Самарская область, Татарстан и Нижегородская область — по 2%, Красноярский край — 1,9%.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #833 : 22 Февраля 2026, 16:11:14 »

Верховный суд поддержал требования к Google на 91,5 квинтиллиона руб.

Верховный суд поддержал решения трех нижестоящих инстанций о признании требований российских телеканалов к ООО «Гугл» на сумму свыше 91,5 квинтиллиона (единица с 18 нулями) руб. текущими.

Весной 2025 года Арбитражный суд Москвы ограничил начисление судебной неустойки в пользу российских телеканалов в рамках разбирательства с Google суммой 91,5 квинтиллиона руб.

В 2020 году «Царьград» и РИА ФАН подали к американской Google LLC, ирландской Google Ireland, а также к российскому ООО «Гугл» иски с требованием восстановить заблокированные на YouTube аккаунты каналов. Спустя год суд поддержал их требования. Компания Google не восстановила доступ к каналам, а потому по истечении срока девять месяцев за каждый день неисполнения ей начал начисляться штраф 100 тыс. руб.

После начала военной операции Google приостановила деятельность в России. В октябре 2023 года компания была признана банкротом. После этого суд ограничил начисление судебной неустойки, так как счел, что после банкротства организация не имела возможности исполнять судебные акты о восстановлении доступа к YouTube-каналам, по которым начисляется астрент. До ограничения сумма астрента составляла 1,81 дуодециллиона руб. (единица с 39 нулями).

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #834 : 22 Февраля 2026, 16:50:19 »

В 2025 году объем госзакупок у малого и среднего бизнеса (МСП) превысил 9,5 трлн рублей

Почти 239 тысяч МСП стали поставщиками товаров и услуг в интересах госзаказчиков  в рамках 223-ФЗ в 2025 году. Это на 5,5% больше, чем годом ранее. Объем закупок составил 9,55 трлн рублей, что более, чем на 100 млрд превышает плановые показатели федерального проекта по развитию малого и среднего предпринимательства на 2025 год.

По данным Корпорации МСП, в число отраслей, где был зафиксирован значительный прирост объемов закупок у МСП-поставщиков в 2025 году вошли услуги экстерриториальным организациям и органам, в частности – поставка оборудования мобильного доступа, навигационных систем, работы на станции спутниковой связи (рост в 6,6 раз), услуги по аренде и лизингу (в 2,9 раз), услуги в области административного обслуживания (в 2,7 раза), услуги в области здравоохранения (в 2,6 раза) и ветеринарные услуги (в 2,6 раза).

На втором месте по объему – сооружения и строительные работы (2,3 трлн руб.). Далее идут финансовые и страховые услуги (781 млрд руб.), административные вспомогательные услуги (640 млрд руб.) и услуги, связанные с научной, инженерно-технической и профессиональной деятельностью (490 млрд руб.).

Самый высокий объем закупок у МСП среди регионов отмечен в Москве (2,6 трлн руб.), Санкт-Петербурге (774 млрд руб.), Республике Татарстан (635 млрд руб.), Московской (404 млрд руб.) и Свердловской (284 млрд руб.) областях.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #835 : 23 Февраля 2026, 10:35:30 »

В Индии разработан сверхкомпактный боевой лазер

Компания Olee.space из Индии представила «самого компактного в мире лазерного снайпера» с искусственным интеллектом. Речь идёт о 2-киловаттной системе направленной энергии, установленной на беспилотном наземном аппарате, которая способна в считанные секунды ослеплять, нейтрализовывать или выводить из строя живую силу, технику и оборудование противника.

В основе разработки — мобильная платформа размером примерно 1,5*0,9 метра и весом менее 250 килограммов. Её приводит в движение дизельный двигатель, что обеспечивает привычную логистику и запас хода более 130 километров на одной заправке, с возможностью увеличения дальности за счёт дополнительных топливных баков. Ключевая особенность системы — глубокая интеграция искусственного интеллекта и алгоритмов машинного обучения. Это позволяет аппарату автономно выполнять задачи навигации, обнаружения, целеуказания и поражения.

Компания подчёркивает не только тактические, но и экономические преимущества нового оружия. Использование лазера означает «нулевую стоимость каждого поражения» по сравнению с традиционными ракетами-перехватчиками, стоимость которых может достигать 150 тысяч долларов за выстрел. Система уже прошла полевые испытания с участием ключевых заинтересованных сторон и получила допуск к оперативному развертыванию и коммерческой продаже. Сейчас ведутся переговоры с международными партнёрами о поставках.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #836 : 23 Февраля 2026, 10:53:40 »

Патент в 10 лет: пять изобретений, российских школьников

1. «Умные пули» для леса: дрон-лесовод из Перми

Александру Старикову и Глебу Юнусову из Перми было по 8–10 лет, когда они придумали, как восстанавливать леса после пожаров с помощью дрона.

В 2024 году изобретение получило патент Роспатента и золотую медаль Международной выставки юных изобретателей (IEYI).

Суть проста: мультироторный дрон несёт кассету с капсулами и сбрасывает их на нужных координатах по GPS. Каждая капсула — это «умная пуля» для посадки дерева. Внутри: семя, торфяной субстрат с перегноем, гидрогелевый наполнитель (удерживает воду в объёме, в 200 раз превышающем собственный вес), плюс фунгицид и инсектицид от почвенной живности.

2. Сани, которые не тонут: владимирский школьник победил «ватрушку»

Артём Маркеев из Владимира — ученик восьмого класса и обладатель сразу трёх патентов на надувные сани. Регистрационные номера: RU №190489, RU №192287, RU №192597.

Три модели решают три задачи.

1. Рекреационная — для горок, с прозрачным экраном и LED-подсветкой для ночных спусков.
2. Спасательная — для МЧС: многокамерная конструкция, повреждение одного отсека не топит всё изделие, что критично при спасении людей, провалившихся под лёд.
3. Охотничья модель — для охотников и рыбаков: маскировочный верх купола, возможность использовать сани как безопасную платформу для зимней рыбалки на тонком льду.

3. «Робосокол»: когда пугало — это высокие технологии

Иван Филипчик и Тимофей Пунгин из Кировского «Кванториума» в 11 лет занялись проблемой, над которой аграрии бьются с тех пор, как придумали огородные пугала. Проблема в том, что скворцы и воробьи — птицы неглупые. К статичному чучелу привыкают за несколько дней.

А ультразвуковые отпугиватели пугают не только птиц, но и кошек, собак и нервных соседей.
«Робосокол» работает иначе. Устройство с высокой точностью копирует силуэт и движения крыльев сокола-сапсана — одного из самых быстрых хищников на планете и естественного врага мелких птиц.

К визуальному сигналу добавлены цифровые записи криков хищных птиц и сигналы тревоги, характерные для вида-вредителя. Главная фишка — случайный алгоритм активации. Робот включается не по расписанию, а хаотично или при срабатывании датчика движения. Птицы не успевают понять закономерность и не привыкают.

4. Электричество из реки: армавирский турист с четырьмя патентами

Артём Овчаров из Армавира — 16 лет и четыре патента на полезную модель. Не потому что ему нравится ходить в патентные бюро, а потому что каждая новая версия микроГЭС оказывалась лучше предыдущей.

Мотивация сугубо практическая: Артём увлекается пешим туризмом, и в многодневных походах постоянно нужно заряжать телефон, навигатор и рацию. Солнечные панели в густом лесу почти бесполезны. Тогда он решил использовать то, что всегда под рукой в походе, — текущую воду.

Конструкция — погружной генератор на тросах или штанге прямо в реке, без плотин и бетонных работ. Винтовая турбина особой формы эффективно работает уже при скорости течения от 0,5 м/с — это медленнее, чем большинство горных ручьёв. Вырабатываемое напряжение: стандартные 12 и 220 вольт с возможностью накопления в буферных батареях. Себестоимость прототипа — 15–20 тысяч рублей. Зарубежные аналоги стоят в 4 раза дороже.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #837 : 24 Февраля 2026, 09:18:31 »

«Поколение без сил»: почему «зумеры» чаще чувствуют себя уставшими

«Зумеры» — первое поколение, которое выросло в мире смартфонов и социальных сетей. Они постоянно онлайн, получают огромный поток информации и живут в режиме «всё и сразу». Казалось бы, технологии должны облегчать жизнь, но многие молодые люди жалуются на усталость, апатию и выгорание.

Современный ритм требует быстрых результатов и успеха уже в 20 лет. Молодёжь, мол, старается соответствовать ожиданиям родителей, общества и собственным амбициям. Но постоянная гонка приводит к стрессу и разочарованию. Всё чаще с выгоранием сталкиваются даже студенты. Добавляется страх перед будущим и ощущение нестабильности.

Это формирует ложное представление о счастье: только достигнув карьерных высот и материального благополучия, можно обрести покой и удовлетворение жизнью. Но на деле гонка за успехом приносит лишь временное облегчение и оставляет пустоту внутри. В итоге зумеры до 30 лет испытывают более сильное чувство отчаяния и тревоги по сравнению с тем, что переживали их родители в этом же возрасте.

Ситуацию ухудшают нехватка сна, малоподвижный образ жизни и неправильное питание. Зумеры часто засыпают с телефоном в руках, а свет экрана мешает организму полноценно отдыхать. Вместо прогулок — лента новостей и видео. В итоге появляется замкнутый круг: мало энергии — больше времени перед экраном — ещё меньше энергии. Кофе и энергетики лишь временно маскируют проблему.

Поколение Z выбирает фастфуд, полуфабрикаты и сладкие напитки, пренебрегая продуктами, богатыми витаминами и микроэлементами. Все это приводит к развитию хронических заболеваний сердца, сосудов, желудка и суставов, и в итоге молодой человек ощущает себя дряхлым стариком.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #838 : 24 Февраля 2026, 09:23:40 »

Почему учёные снова не заметили огромный астероид, пролетевший мимо Земли

18 сентября 2025 года мимо Земли пролетел астероид 2025 FA22 диаметром в 300 метров. При столкновении с планетой такой объект мог уничтожить целый город. При этом исследователи заметили его всего за полгода до минимального сближения с Землёй. Почему же при всей мощи современных технологий учёным не удалось обнаружить потенциально опасный астероид раньше?

Когда астрономы пытаются обнаружить и рассчитать траекторию астероида, на их пути возникает несколько проблем. Первая — это масштаб. По оценкам, в окрестностях Земли находится около 25 тысяч астероидов размером более 140 метров. Такие крупные объекты называют «убийцами стран», потому что их падение может привести к региональной или даже континентальной катастрофе. Ещё в 2005 году Конгресс США поручил НАСА найти 90% таких тел к концу 2020 года. Однако к концу 2023-го было обнаружено лишь около 38%. Это значит, что более 60% потенциально опасных астероидов всё ещё летают где-то рядом и астрономы не знают их орбит.

Проблема усугубляется тем, что исследователи не могут точно измерить размер астероида напрямую. Учёные оценивают его по яркости, но для этого нужно знать, насколько хорошо поверхность объекта отражает свет — его альбедо. Поскольку альбедо большинства астероидов неизвестно, для расчётов берётся среднее значение в 14%. Но если астероид на самом деле очень тёмный, то при той же яркости он будет гораздо крупнее, чем предполагается. Это значит, что неоткрытые 62% астероидов, скорее всего, представляют собой самые тёмные и незаметные объекты.

Самое непреодолимое препятствие для наземных телескопов — это Солнце. Они не могут наблюдать за участками неба, расположенными близко к дневному светилу, так как его свет попросту их ослепляет. Из-за этого образуется огромное «слепое пятно», в котором астероиды могут скрываться до самого последнего момента. Со стороны Солнца к Земле уже приходило множество астероидов, которые оставались незамеченными.

источник - здесь
Записан

г
samsony1
Модератор
****

Карма: 2500
Сообщений: 15251

гл.инженер проектов(ГИП),гл.инженер монтажной орг.


« Ответ #839 : 24 Февраля 2026, 09:32:30 »

В Арктике началась эпоха «экстремальной погоды»

Учёные предупреждают, что Арктика переживает качественный скачок в климатических условиях, войдя в новую эру экстремальной погоды. Анализ более чем семидесятилетних климатических данных показывает, что за последние десятилетия частота и масштаб экстремальных погодных явлений в северных широтах резко возросли, и теперь они охватывают гораздо большие территории.

Вместе с общим потеплением, которое приводит к сокращению морского льда и таянию вечной мерзлоты, в регионе всё чаще фиксируются аномальные явления, такие как продолжительные «тепловые волны», засушливые периоды, аномальные оттепели зимой и сильные морозы в неподходящее время. Многие из этих событий практически не наблюдались в прошлом и стали новым признаком перемен в климатической системе Арктики.

Такие экстремальные погоды особенно часто наступают в определённых «горячих точках», включая запад Скандинавии, Центральную Сибирь и Канадский арктический архипелаг. Одно из особенно заметных явлений — дождь, выпадающий на снежный покров, который затем замерзает и образует твёрдую ледяную корку. Это создаёт серьёзные проблемы для местных животных, например северных оленей, которым становится сложно добраться до пищи, а также может негативно сказаться на традиционном укладе жизни коренных народов.

Исследователи обращают внимание, что изменения сезонных климатических условий и рост числа экстремальных событий могут привести к разрушению экосистем Арктики. Болезни растений, массовая гибель животных и нарушение углеродного баланса — всё это напрямую связано с тем, что регион теперь регулярно испытывает погодные условия, с которыми природа и местные сообщества ранее не сталкивались.

источник - здесь
Записан

г
Страниц: 1 ... 54 55 [56] 57 58 ... 86
Печать
 
Перейти в: