Интересные факты, статистика и аналитика

[samsony1]

Экипаж Artemis II описал обратную сторону Луны

По словам Кристины Кох, вид Луны захватывающий.

«В этом есть что-то такое, что подсказывает: это не та Луна, к которой я привыкла», – сказала Кох.

Астронавты NASA Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох, а также астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен находятся на третьем дне своей миссии на космическом корабле «Орион», который должен облететь обратную сторону Луны и вернуться на Землю.

источник - здесь

[samsony1]

Техподдержка NASA удалённо починила Microsoft Outlook на планшете командира лунной миссии Artemis II

Во время запуска ракеты SLS с кораблем Orion к Луне в начале миссии Artemis II командир экипажа, Рид Уайзман (Reid Wiseman), пожаловался на неработающие у него на рабочем планшете приложения Microsoft Outlook. Это не критично, но неудобно, а снискавшая определённую славу у публики компания Microsoft напросилась на лишнюю порцию критики. За дело пришлось браться техподдержке NASA, с чем она успешно справилась.

источник - здесь

[samsony1]

Образ новой жизни: в чём суть Вербного воскресенья

Когда Господь совершил чудо воскрешения Лазаря, это взбудоражило Иерусалим. Иерусалим тогда готовился к Пасхе, и тут происходит такое чудо: мёртвого человека воскрешают. Все люди оказались шокированы этим. Но еврейский народ ждал: смысл жизни, цель и надежда Израиля была в том, что пророки обещали, что однажды придёт особый человек, мессия, который исправит все проблемы, от чего мучаются и страдают люди.

И весь город его встречает именно так: ему улицы устилают одеждой, чтобы ехал не просто по камням, а как по ковру. Все срезают ветви пальмовые, встречают как с букетами цветов. Но у нас на Руси пальмы не растут, поэтому у нас вербочки. Они распускаются, листочки зелёные – такой образ новой жизни. Эти веточки – та же самая идея, что мы хотим, чтобы сегодня и здесь оно имело отношение к тому, что было там тогда. Мы верим, что мы тоже Богу не чужие, поэтому мы с веточками и стоим в храме.

источник - здесь

[samsony1]

На фестивале в ВШЭ представили антропоморфного робота-курьера Аркуса

Робот Аркус способен автономно перемещаться в городской среде, взаимодействовать с инфраструктурой и передавать заказы в постаматы или клиентам.

Как пояснил директор института Ростислав Ковалевский, разработана комплексная система, объединяющая роботов, робопорты и сеть постаматов. Доставка гипермаркета займет до часа. Себестоимость сократится почти в четыре раза.

источник - здесь

[samsony1]

Запуск китайского аналога Falcon 9 завершился неудачей

Запуск китайской тяжелой жидкотопливной ракеты Tianlong-3 («Тяньлун-3»), аналога Falcon 9 компании SpaceX, провалился. Неудачу признала компания Space Pioneer, передает South China Morning Post.

Ракета была запущена сегодня с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби. Во время полета произошла «аномалия», в связи с чем запуск был признан неудачным. Команда Space Pioneer проанализирует произошедшее и усовершенствует технологию, пишет издание.

«Тяньлун-3» способна доставить до 22 т на околоземную орбиту и за раз вывести на нее 36 спутников.

источник - здесь

[samsony1]

Человек, дольше всех в мире находящийся в космосе

Крикалёв Сергей Константинович - 803 сут 09 ч 42 мин 00 с за шесть стартов.

Герой Советского Союза и Герой России (один из 4 человек, удостоенных обоих званий).

Старты:  26.11.1988; 18.05.1991; 03.02.1994; 04.12.1998; 31.10.2000; 15.04.2005.

Корабли "Союз ТМ-7", "Союз ТМ-12", "Дискавери STS-60", "Индевор STS-88", "Союз ТМ-31", "Союз ТМА-6"

источник - здесь

[samsony1]

Новый регулярный автобусный маршрут, соединяющий Новотроицкое Херсонской области с Евпаторией в Крыму, запущен с 27 марта

Автобус курсирует через день от автостанции в Новотроицке в 10:00. Время в пути составляет 6 часов 10 минут. Маршрут пролегает через Геническ, Джанкой, Симферополь и восточную автостанцию крымской столицы.

Источник: здесь

[samsony1]

Владимир Путин запустил движение беспилотных грузовиков по трассе М-12 «Восток»

«Сегодня запускается движение беспилотного грузового транспорта на трассе М-12 "Восток". Таким образом единый коридор беспилотных грузовых перевозок соединит Санкт-Петербург и Казань», — заявил Президент.

В перспективе, по его словам, «география применения такого умного транспорта будет распространена на другие крупные федеральные трассы».

Россия тестирует беспилотные грузоперевозки уже несколько лет. В 2023 году эксперимент стартовал на дороге М-11 «Нева», в 2025-м его распространили на Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД). Сейчас по автотрассам страны курсирует около 100 грузовых беспилотников.

Автономный транспорт быстрее, предсказуемее и безопаснее традиционного. К примеру, беспилотный грузовик преодолел маршрут от Санкт-Петербурга до Казани (1,6 тыс. км) за 24 часа, тогда как поездка с водителем занимает около 58 часов. Развитие таких перевозок должно снизить логистические издержки и ускорить доставку товаров.

Источник: здесь

[samsony1]

Приоритетная цель: за этот самолёт дают «Звезду Героя»

У нас такие системы называются самолёты Дальнего Радиолокационного Обнаружения — ДРЛО или ДРЛОиУ (и Управления), если речь идёт о более расширенном варианте воздушного командного пункта. В США и англоязычной среде используется аббревиатура AEW&C (Воздушная система Раннего Предупреждения и Контроля), однако чаще в обиходе используют AWACS (те же яйца, только в профиль). Изначально это была конкретная модель Boeing E-3, но потом «аваксы» стали именем нарицательным.

Самолёты ДРЛО защищает дистанция, точнее радиус обзора, а он очень велик. Самые известные машины в этом классе — это российские А-50 и американские (и вообще натовские) AWACS E-3 Sentry. Радары способны контролировать до 400 км надводного или низковысотного сухопутного пространства, а на больших высотах радиус растёт до 600 — 650 км для целей с ЭПР около 1 м² (практически всё, включая самолёты 5-го поколения при некоторых конфигурациях полёта).
Схема принципов дальней воздушной разведки
Схема принципов дальней воздушной разведки
© studfile.net
Количество отслеживаемых целей может варьироваться в пределах 60 — 150 для машин такого класса.

Такие диапазоны делают самолёты ДРЛО почти неуязвимыми для большинства видов ПВО и, тем более, ракет воздух-воздух. Поражение возможно из-за ошибок планирования миссии (полётного задания) или успешных воздушных засад, а также диверсий (а такие машины — одна из приоритетных задач для диверсионных миссий). Но об этом поговорим чуть позже.
Какие задачи выполняются?

Системы ДРЛО — очень важная компонента применения вооружённых средств на оперативно-тактическом уровне. Часто при взаимодействии основных родов войск (морские, сухопутные и воздушные силы) — и по отдельности, и вместе, и в комбинации.

Самолёты ДРЛО способны координировать действия воздушных, морских и сухопутных групп. Избегать дружественного огня и атак на гражданские объекты, что особенно важно, когда действуют одновременно несколько групп самолётов с разными задачами. Своевременно переданная информация позволяет оперативно перегруппировать силы, предупреждать о скоплениях сил противника. В итоге штабы получают более интенсивное обновление ситуационной осведомлённости, а быстродействие растёт.

Особенно ценность растёт, опять же, из-за сложного и изрезанного перепадами высот ландшафта, что позволяет противнику маскировать перемещения и скопления от наземных радаров. Воздушная РЛС исправляет ситуацию.

Современные ДРЛО несут на себе не только радиолокационное оборудование. Часто (особенно на малых самолётах и вертолётах) это системы инфракрасного наблюдения, гидроакустические локаторы и магнитомеры для поиска подлодок.

источник - здесь

[samsony1]

"Автостат": продажи Mazda в России в I квартале выросли в 14 раз

Продажи новых автомобилей Mazda в России по итогам первого квартала 2026 года выросли в 14 раз по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составили 6,8 тыс. единиц. Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава агентства "Автостат" Сергей Целиков.

"За первые 3 месяца 2026 года на российский учет встало 6802 новых автомобилей Mazda. Это в два с лишним раза больше (+1294%) чем в первом квартале прошлого года (488 шт)", - сказал он.

По его словам, Mazda долгое время держалась на первом месте среди альтернативных брендов и только к концу квартала уступила лидерство бренду Toyota. Высокие результаты продаж обеспечила модель CX-5, на которую пришлось более 90% регистраций (6,1 тыс. шт.). На модели CX-50 и CX-30 пришлось 4,3% и 2,6% продаж бренда соответственно.

Целиков также добавил, что 96% всех автомобилей Mazda, поставляемых в Россию, производятся в Китае.

источник - здесь

[samsony1]

В Тульской области в начале 2026 года выявили 12 случаев клещевого боррелиоза, заражение произошло еще в прошлом сезоне

В январе и феврале 2026 года в Тульской области зарегистрировали 12 случаев иксодового клещевого боррелиоза, пишет tsn24.ru. Как сообщил глава регионального управления Роспотребнадзора Александр Ломовцев, все заражения связаны с укусами клещей, произошедшими еще осенью прошлого года.

По его словам, часть жителей не заметила присасывания клеща, другие не придали значения лечению.

Клещевой боррелиоз, или болезнь Лайма, — инфекция бактериальной природы, которую переносят иксодовые клещи. Возбудитель попадает в организм человека через слюну паразита во время укуса. Без своевременной помощи заболевание может затронуть кожу, суставы, нервную систему и сердце.

На ранней стадии, через одну–три недели после укуса, у человека может появиться характерное покраснение кожи, повышенная температура, головная боль, слабость и боли в мышцах. Если болезнь не лечить, спустя месяцы или даже годы возможны осложнения — артрит, неврологические нарушения и сердечно-сосудистые проблемы.

В Роспотребнадзоре подчеркивают, что при своевременной диагностике боррелиоз лечится в течение трех–четырех недель. В противном случае он может привести к хроническим заболеваниям и инвалидности.

Статистика показывает рост заболеваемости в регионе. В 2025 году зарегистрировали 141 случай боррелиоза — почти вдвое больше, чем годом ранее. Для сравнения, в 2024 году было 72 случая, в 2023 — 48, а в 2022 — 29.

источник - здесь

[samsony1]

Швейцарские физики впервые в истории разделили воду на две разные жидкости

Впервые в истории физики из швейцарского Университета Базеля разделили воду на две разные жидкости. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature Communications.

Жидкости состоят из двух типов молекул, различающихся спином атомов водорода. У первой - параводы - спин обоих атомов одинаковый. У второй - ортоводы - противоположный.

Единственным точно доказанным различием между пара- и ортоводой является доказанная в 2002 году российскими учеными скорость конденсации. Ортовода конденсируется хуже, чем паравода.

Прямое превращение одной формы воды в другую запрещено законами квантовой механики, так что в стакане с водой присутствуют одновременно обособленные группы параводы и ортоводы.

источник - здесь

[samsony1]

Экипаж Artemis II установил рекорд дальности полета человека от Земли

Миссия NASA побила рекорд 1970 года, поставленный «Аполлоном-13», по предельной удаленности человека от Земли. Астронавты облетят Луну и вернутся в середине апреля.

Экипаж пилотируемой миссии Artemis II отдалился от Земли на 406,7 тыс. км, побив рекорд 1970 года по дальности полета, сообщает NASA.

«Новая веха для человечества: экипаж «Артемиды II» теперь находится дальше всех, кто когда-либо путешествовал, достигнув максимального расстояния в 252 752 мили от Земли. Это превышает предыдущий рекорд, установленный «Аполлоном-13» в 1970 году, примерно на 4102 мили», — сказано в сообщении в Х.

источник - здесь

видеотрансляция с корабля - здесь

[samsony1]

почему США больше 50 лет не летали на Луну

Программа «Аполлон» была свернута в 1972-м. Эксперты полагают, что США, утратив интерес к лунной гонке, не ставили долговременных исследовательских целей. Сейчас же мир созрел для полноценного освоения Луны

США в течение 50 с лишним лет не проводили пилотируемых полетов к Луне, поскольку во время реализации программы «Аполлон» не ставили долговременных целей по изучению спутника Земли, а по завершении программы сосредоточились на других задачах по освоению космоса, считают опрошенные РБК эксперты. Сейчас начинается новая лунная гонка, отмечают они.

1 апреля США в рамках миссии «Артемида-2» (Artemis II) запустили к Луне пилотируемый космический корабль с четырьмя астронавтами на борту. Экспедиция вокруг Луны и обратно продлится десять дней, экипаж пролетит на расстоянии примерно 8 тыс. км от поверхности спутника Земли. Цель миссии — испытательная: космонавты проверят работу систем и оборудования, предназначенного для будущих космических экспедиций и высадки на Луну, запланированной на 2028-й.

Программа «Аполлон», которая проводилась в 1962–1972 годах, включала шесть экспедиций. Всего к Луне было доставлено 24 астронавта США, из них высадились и ходили по ней 12 человек. Первым в июле 1969-го стал Нил Армстронг в рамках миссии «Аполлон-11». После 1972 года программу заморозили, а потом и вовсе закрыли.

Эксперт ракетно-космической отрасли, историк космонавтики Александр Железняков отмечает, что программу «Аполлон» Соединенные Штаты реализовывали в попытке завоевать первенство в соревновании с Советским Союзом и доказать свое технологическое преимущество. «Тогда это был всего лишь «флаговтык» — никаких долговременных целей по изучению и освоению Луны США тогда не ставили», — сказал он.

Сейчас, по словам эксперта, вопрос стоит в иной плоскости, человечество «созрело» для покорения Луны, которую оно рассматривает и как источник ресурсов в будущем, и как «космодром подскока» для дальнейшего проникновения вглубь космоса. К освоению Луны стремятся многие страны — Россия, Китай, Индия, однако США хотят быть в этом негласном соревновании первыми, считает он.
После высадки на Луну в начале 1970-х американцы занялись многоразовыми системами Space Shuttle, которые должны были заменить традиционные ракеты и стать дешевым способом доставки грузов в космос, заявил заслуженный испытатель космической техники Андрей Емельянов: «Не получилось. Система Space Shuttle оказалась на порядок дороже, чем предполагалось. Кроме того, полеты были омрачены двумя масштабными катастрофами с гибелью экипажей». После специалисты в США переключились на проект Международной космической станции, но одновременно заниматься и МКС, и пилотируемой высадкой на Луну было невозможно, отметил он.

«Проект национальной американской космической станции вновь возвращает людей к Луне — он так и называется Lunar Gateway. Полет Artemis является составной частью этого проекта», — сказал Емельянов, добавив, что «подстегивает» миссию начавшаяся вторая лунная гонка, к которой подключился Китай.

Вторая лунная гонка: какие страны в ней участвуют и каковы их успехи

О новой лунной гонке говорит и Александр Хохлов, руководитель отдела проектов МКА компании «Геоскан». «Многие научные задачи сейчас можно решить с помощью орбитальных аппаратов, посадочных зондов и планетоходов. Но для политики важнее полеты людей, глобальные приоритеты и рекорды», — сказал он.

По словам эксперта, с момента распада СССР у США «не было достойного противника в космосе», а президентам Соединенных Штатов не удавалось консолидировать усилия и получить достаточную поддержку Конгресса, отвечающего за финансирование. Сейчас ситуация выглядит иначе с учетом развития китайской лунной программы: «На испытаниях находятся все ее ключевые элементы: сверхтяжелая ракета-носитель «Чанчжэн-10», пилотируемый корабль «Мэнчжоу», лунный посадочный модуль«Ланьюэ», скафандры для работы на поверхности». Китай планирует высадку на Луну в 2030-м, в связи с этим, «почувствовав экзистенциальную угрозу по потере приоритета в космосе в XXI веке», руководство NASA пытается успеть раньше, полагает он.

источник - здесь

[samsony1]

Еще 11 регионам спишут две трети задолженности по бюджетным кредитам

Часть долга спишут республикам Алтай, Дагестан, Ингушетия, Марий Эл, Тыва, Забайкальскому краю, Брянской, Кировской, Рязанской, Саратовской и Ульяновской областям. Отмечается, что эти регионы направляли средства на реализацию национальных проектов, в том числе модернизировали инфраструктуру ЖКХ, переселяли людей из аварийного жилья и участвовали в докапитализации фондов развития промышленности. Общая сумма списания составит 10,1 млрд рублей.

«Списание долга позволит им сформировать дополнительный импульс для дальнейшего совершенствования условий работы бизнеса и повышения уровня жизни граждан», — подчеркнул Михаил Мишустин.

Источник: здесь