Электромобиль - что это, типы, классификация, изготовители

[samsony1]

Первый серийный электромобиль
Detroit Electric (1921)

[samsony1]

19 декабря 1904 года «Мистер Электричество» Томас Эдисон запатентовал свой электромобиль. Патент за номером 750102.




Подзарядка и батареи стали коньком Эдисона. Его компания Edison Electric Illuminating Company разработала и стала выпускать «домашние» зарядные станции для электромобилей, которые пользовались большим спросом. Заряжать его могли даже женщины.

[samsony1]

прототип электромобиля

[samsony1]

Электробус-гармошка «Пионер» полной массой 28 тонн, получивший индекс 6245, имеет пассажировместимость 140 человек, из которых 38 сидячих, и предназначен для работы в крупных городах на маршрутах с высокой загрузкой. Производитель говорит, что в большей степени комплектующие для «Пионера» российского производства, включая силовую электронику и систему управления. Его кузов имеет стальной нержавеющий каркас, а внешние панели кузова и интерьера выполнены из алюминия и пожароустойчивого композитного материала. Электробус-гармошка «Пионер» приводится в действие двумя задними электропортальными мостами ZF с двигателями в осях и аккумуляторными батареями NMC в верхней части кузова от отечественной ПК Энергетические Системы. Аккумуляторные батареи могут обеспечить запас хода до 250 км, а их зарядка происходит ночью в депо и занимает от трех до четырех часов.

[samsony1]

Tesla Model Y является задне- или полноприводным электрическим кроссовером среднеразмерной ниши. Представили её в официальном порядке 14 марта 2019-го года во время специального мероприятия, которое проходило в калифорнийском дизайн-центре Тесла.

4 модификации на выбор: Standard Range, Long Range RWD, Long Range AWD и Performance.
Базовая версия Standard Range будет оснащаться только одним электрическим мотором, которые передает крутящие усилия на задние колеса. С помощью литий-ионных аккумуляторов, машина сможет проехать около 370 километров на одном заряде. Уже за 5.9 сек электрический кроссовер разгоняется до 100 км/ч. Максимальная скорость не превышает 193 километров в час.

Далее идет версия Long Range RWD, которая получила более мощный электрический мотор и более производительные аккумуляторные батареи, которые позволяют автомобилю преодолевать до 483 километров пути без подзарядки. До отметки 97 километров в час машина разгоняется за 5.5 сек. Предельная скорость составила 209 км/ч.

«Предтоповая» комплектация Long Range AWD уже получит дополнительный электрический мотор на передней оси. По этой причине на одном заряде автомобиль проедет 451 километр. С места до скоростной отметки в 100 км/ч кроссовер разгоняется уже за 4.8 сек. «Максималка» составляет 217 километров в час.
Самая «навороченная» модификация Performance имеет тоже 2 электрических двигателя (один впереди и второй сзади), однако уже увеличенный потенциал. Всего за 3.5 секунды машины достигает первой сотни. Максимальная скорость не превышает 241 км/ч. Без подзарядки данный SUV проезжает 451 километр.
Tesla Model Y функционирует с сетью Supercharger V3, который поддерживает зарядку при 250 кВт.

[samsony1]

La Jamais Contente — электромобиль 1899 года выпуска.

[samsony1]

Британский электрогрузовик Arrival Van в фирменной ливрее UPS

[samsony1]

1912 год. Электромобиль Baker Electric с аккумулятором Томаса Эдисона завершил 1000-мильный автопробег.

[samsony1]

1906 год. Нью-Йорк, остров Манхэттен: выставочная колонна автомобилей с аккумуляторами Edison Electric Illuminating Company.

[samsony1]

Троллейный электромобиль, разработанном немецкой компанией Siemens & Halske за Берлином, Германия, 1882.

[samsony1]

Электрическая уличная подметально-уборочная машина очищает проезжую часть в Берлине, Германия, 1907.

[samsony1]

Электромобили на станции подзарядки, 1909.

[samsony1]

Зарядный комплект для электрической машины в гараже в Кливленде, штат Огайо, 1910.

[samsony1]

Электромобиль Форд-Эдисон. 1913

[samsony1]

Автоледи рядом с электромобилем производства Anderson Electric Car Company.